摘要 : 汽车保险杠聚丙烯塑料用高装饰、高耐候性底漆及配套面漆的研制 , 讨论了影响附着 力的因素及配制工艺和施工参数。关键词 : 聚丙烯 ; 涂装 ; 附着力 1 前言 聚丙烯 ( PP) 是热塑性塑料中的后起之秀 , 近年来发展速度一直居于各种塑料之首 , 由于原料来源丰富、价格便宜、性能优异 , 用途广泛 , 尤其在汽车工业、器械、家电方面消费量正快速增加。 20 世纪末世界每年在汽车领域的消费量达 45 万 t 之多 , 再加上 PP 在型材、片材、板材和薄膜 , 市场占有率不断扩大。 2002 年之前 PP 的年增长率保持在 7 . 5%, 在发展中国家 , PP 的消费量年增长率将是发达国家的两倍 [1] 。随着家电行业、汽车行业、玩具行业生产线的增多 , 与其配套的 PP 塑料零部件的涂料和涂装工艺大量推广和应用。 由于 PP 的特征在于其结晶度高、耐溶剂性强、表面极性和表面能低 , 涂膜难以附着 , 再加上 PP 塑料的多品种化 , 因此 PP 塑料涂料及其涂装是大家十分关注的问题。 现所研制的保险杠用 PP 塑料底漆有两种 : 一是未经改性 PP 塑料用涂料 , 选用氯含量 24 % ~ 25 % 氯化 PP , 加入适量的增塑剂作为底涂 , 配套双组分 ; 二是改性 PP 塑料用涂料 , 配套面漆用双组分聚氨酯体系。 2 实验部分 2 . 1 原材料及配方 2 . 1 . 1 未经改性 PP 塑料底漆配方 ( 见表 1) 
表 1 未经改性 PP 塑料底漆配方 点击此处查看全部新闻图片 2 . 1 . 2 改性 PP 塑料底漆配方 ( 见表 2) 
表 2 改性 PP 塑料底漆配方 点击此处查看全部新闻图片 2.1.3 面漆配方(见表3)
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